Ja se det snöar...

Då kom vintern till slut! Lätt att tappa tempo! Trots alla måsten och andra grejer som skall fixas försöker vi hålla farten uppe! Lite vinkelslipning har det blivit i helgen. Den mesta tiden har dock gått åt till att vara pappa. Nina och Ebba har varit i Stockholm och Globen på hästhoppning. Jag och killarna har försökt att hålla stånd på hemmaplan. En adventsgran måste man ha tycker Albin. Så det fixade vi. Vi ställde den på uteplatsen för Nina hade redan satt lampor i vår 4 decimeter höga planterade gran på framsidan. Killarna tycker att den inte är stor nog för att räcka.

Och så var det här "miniprojektet" att tapetsera om i vardagsrummet. Den gamla tapen behövde bytas, då den var uppsatt någon gång 50-kallt. Under den fanns originaltapeten från -27. Allt pappspänt på gammalt sätt. Tiden har satt sina spår och pappspänningen var väldigt ospännd. Allt måste rivas ner. Under var det panel och många hundra pappspikar, med lite papp kvar under skallen. Det är bara att dra ut dem, och sedan gipsa. Det skall vara klart till jul! Då kommer en ny soffa och luftvärmepump. Inte behöver man känna sig "göralös"!

Långa vakna nätter på jobbet, med gäster som sover lugnt.

Då finns tid till lite "designstudier".

Chip Foose släng dig i väggen!

Hästbussbloggens första omröstning!

Tyck till om hur bussen skall se när den är "klar".

(Kom ihåg att bilden blir större om Du klickar på den)

Du måste välja någon form av profil för att kunna kommentera. Känner Du inte igen Dig i någon av de förvalda profilerna kan Du alltid välja annonym. Jag tycker det vore kul om Du ändå vill undertecknade ditt inlägg!

Rat för några, klipp för andra. Några gamla hjälpmedel från den tiden min arbetsplats var äldreboende stod i källaren och "skräpade". På väg till tippen räddas prylarna av mig. De finns hydraulik på alla saker, några har till och med 12v motordriven kolv. Det måste man väl ha nytta av någonstans i bussprojektet!?

Sådär ja, Födelsedagssvetsen är på plats. Nu börjar en ny "fas": Att bygga!

Typiskt!!! kabeln från 400v uttaget räcker inte hela vägen. Det måste ordnas en längre. Nu är det nattjobb hela helgen, så det får vänta till nästa vecka. Det skall bli kul att börja bygga istället för att riva!

Städat och klart, förutom någon timmes vinkel

slipning. Gamla bussar äter slipskivor, så dom tog slut innan arbetet var helt avslutat. Det mesta är i bra skick här bak. Baklämmen behöver sig en omgång men golv och väggar är hela och gedigna. Lite bökigt blir det med nivåskillnader på golvet. Eftersom taket skall höjas blir det nog en golvhöjning också så det blir nästan helt plant. Huvudramen sticker upp 34mm ur golvet 38cm bakom "hjulhusen". Den gamla inredningen stod på dessa. Jag kommer att lägga en rejäl golvskiva runt den och tillsammans med en tjock gummimatta kommer den nivåskillnaden att försvinna. De utstickande fästena man ser på balken är bakre infästningen till fjäderpaketet.

Om man någonsin skall få in en just stol måste det dock jobbas på projektet. Så ut och riv! Nu är allt kex borta. Ludde ser rätt fundersam ut. "Hur ska man ta sig dit bak nu då?" Balkar och fästen är rejäla och inte mycket ansatta av rost. bra grund att börja bygga nytt på!

Man kan ju inte jobba hela tiden? Att ha ögon öppna efter "bra att ha" måste få sin tid. Blocket är helt fantastiskt. Bra stolar till rätt kurs. Finns i skövde! Var ligger det? Om det inte går att fixa dyker det upp nya alternativ hela tiden.

Här är anledningen till inköpet av bussen. Ebba och Coleburn mot högre höjder!

Ett kollage som Ebba satt ihop. Det visar var vi började. Hopplöst! Nej, nej. Plättlätt !??!

Ett kort från skärmen blir väl så där, men så här är det tänkt att bussen skall se ut när den är klar. Fyra turistbusstolar med bälte på höger sida bakom dörren. Mellan dem ett bord med låda under skivan. I den lådan skall finnas yatsy, kortlek och playstation. På motsatt sida en Soffa/säng där ryggstödet kan fällas upp till överslaf. Framför det ett litet pentry med 220v spis, micro och kaffebryggare. Kylskåpet måste funka på både 12v och 220v. Över förarstol, motorhuv och passagerarstol kommer det att vara en säng som hissas ner när vi är framme.
Det något ljusare partiet i hästutrymmet är de mått en spilta för häst måste ha enligt Jordbruksverket. Där bak skall också finnas möjlighet att montera in två våningssängar. I det utförandet kommer bussen ha 7 sängar. Vi se får hur det slutar!

Klicka på bilden så ser man bättre hur det är tänkt.

Ny lampa fixad. Nu kan arbetet fortsätta. Då visar det sig att det är skidpremiär i Klövsjö. Att åka skidor den 15 november, det skulle vara kul. Skidåkar nerven var sugen hos de flesta i familjen, så bussen fick vänta! Här skall klämmas lagg. Tre nöjda skidåkare. Från vänster: Ebba, Axel och Aston. Albin hade inte tid att stå still för att vara med på bild och Nina stack till Storhogna och körde längd. Hon skall åka vasaloppet den här säsongen!

De trötta gamla hjulhuset på höger sida är borta. Det på andra sidan och golvbiten mellan är nästan ute, då går lampan i byggstrålkastaren sönder. Arbetet får avbrytas.

Projektes mest idoge mekaniker, Aston, är ordentligt bedrövad. När hästinredningen hade monteras ned upptäcktes att hjulhusen bak var ordentligt "kexiga". Ja, ja de är bara att göra nya! Det gamla resterna måste bort först. Mer jobb, men vi upptäckte att de var onödigt stora och de nya skall göras betydligt smäckrare, det gör möjligheten till flexibel lösning ännu större.

Nu hade vi fixat lite utrymme i bodelen som vi kan använda som "snickarbod" under vintern. Nu måste vi vara lite mer strategiska. Vi börjar i bak och jobbar oss framåt. Den gamla hästinredningen var stadig och gedigen, men vår plan är att skapa ett flexibelt utrymme, som kan användas till sovrum, hästtransport för upp till tre hästar och godkänt stall för en häst. Då kan vi anpassa utrymmet efter de behov som uppstår . När vi plockade ner den gamla inredningen, fick vi ihop hundratals med rostfri - syrafast kullerförsänkt skruv. Sparas - dem kommer vi ha nytta av!

En del gamla säten och en vardagsrums
soffa modell tidigt åttiotal åker ut direkt. Här skall det bli en säng, med ryggstöd som fälls upp till överslaf, vid behov. Ryggstöden som syns i förgrunden skall också ut. bultarna var runda så vinkelslipen måste fram. Det får vänta lite. Där kommer ett litet pentry husera.

Vad är det för åbäke ni har dragit hem? Det var fruns kommentar. Vi andra i familjen tycker bussen är småtuff, och verkligen har möjlighet att bli något utöver det vanliga för oss. Parkerad på plats och med ström framdragen börjar urplockningen av den gamla inredningen, och anpassningen för en familj på sex personer, och två hästar.

Första utmaningen! Bussen skall hem till Månsåsen. Jag har aldrigt kört ett liknande fordon förut, men den var väldigt lättkörd. Jag tyckte att det gick i hundratals kilometer i timmen, men de få gånger jag vågade snegla på hastighetsmätaren visade den som mest 80 knyck.

Efter två besök hos förra ägaren för att titta och mäta klippte vi till. Pengar och ägarbevis bytte hand. Nu var det för sent att backa. Tiden för skisser och ritningar var över. Mycket jobb låg framför oss, men vi hoppas och tror att även en hel del glädje och äventyr!

Vad har jag hittat på nu då?

Nu har jag tagit steget. Steget ut i den helt okända bloggens värld! När det börjar bli ute, då kommer jag in. På min blogg kommer jag att berätta om renoveringen av en gammal buss. En 1972 års Mercedes Benz LPO. Den skall bli en hästbuss, där familjen kan åka till alla hopptävlingar som Ebba, min dotter, medverkar i.
Vi köpte bussen i mitten av oktober, och räknar med att vi skall ha den klar innan vårsäsongen 2010 börjar. Det är ett lågbudgetbygge, där kreativiteten och uppfinningsrikedommen får spela större roll än cashen.
Nu börjar vi!